掲示板過去ログ２００５年９月（STATION STAMP)

シャチハタスタンプの滲みについて   Ｈ．Ｋ ： 2005/09/27(Tue) 01:13

　私が夏に押印した上越線小出駅の新潟支社印（シャチハタ）が滲んできています。現役スタンプ情報掲示板で他にも押された方がおられるようですが、どういう状態になっているでしょうか。よろしければ教えていただけないでしょうか。あと滲みを少しでも抑える良い妙案があればそれも皆さんに教えていただきたいと思います。シャチハタ（Ｘスタンパー）のスタンプは時間が経つと滲んでしまうことがあるというのは聞いていましたし、スタンプの押し方のシャチハタスタンプの項目を拝見させていただいた上で押しました。インクの量も多すぎることはありませんでしたし多くの他の駅ではインクの量が割合多めでも滲むことはありませんでした。（但し、磐越西線三川駅のＳＬばんえつ物語のスタンプはすぐに無残なくらいに滲んでしまいましたが。）本当にせっかく押したスタンプが滲んで来るとがっくりきてしまいます。

Re: シャチハタスタンプの滲みについて   KANTA（管理人） ： 2005/10/01(Sat) 22:24

★Ｈ.Ｋさん
シヤチハタスタンプで押印後に徐々に滲んでくるのは困ったものですね。

＞インクの量も多すぎることはありませんでしたし多くの他の駅ではインクの量が割合多めでも滲むことはありませんでした。

実際に押印したものを見てみないとなんともコメント出来ませんが、
私は押す場合、なるべく滲まないよう最初に強く「ぎゅっ」と押し、
余分なインクが出ないようにします。あとは力をゴム印で押す場合と比べて７割くらいの力で押す。これでほとんどの場合でインクが滲まないようになっています。

Re: シャチハタスタンプの滲みについて   Ｈ．Ｋ ： 2005/10/01(Sat) 23:31

教えていただきありがとうございました。今後、シャチハタスタンプを押す機会があれば実践してみます。

都営新宿線新宿駅の新スタンプ 梅成弟子丸 ： 2005/09/30(Fri) 13:43

単独表示先日、会社の帰りに標記のスタンプを捺してきましたが、印影でわからないことがあります。

この、向かって右側の冠を被った女性は一体何なのでしょうか。これがわからなくて・・・。
後ろのビルは全部わかるんですけどね。

この女性の正体、どなたかご存じの方いらっしゃいますか？

Re: 都営新宿線新宿駅の新スタンプ KANTA（管理人） ： 2005/10/01(Sat) 22:28

★梅成弟子丸さん
早速都営地下鉄のスタンプ押しに行かれたようですね。

＞この女性の正体、どなたかご存じの方いらっしゃいますか？

これはなんだかさっぱりわからないですね。
私の方でも調べてみたいと思います。

突然ですが名古屋オフを   KANTA（管理人） ： 2005/09/15(Thu) 13:16

来週木曜日に休みがとれたので万博を見にいこうと思ってます。
そこで突然ですが22日の夜に以前要望のあった名古屋でのオフ会を計画したいと思います。
短い時間ですが名古屋地区の方と交流したいと思います。

参加したい、予定がはっきりしないけど出来れば参加してみたいという方、このスレッドに返信をお願いします。

Re: 突然ですが名古屋オフを   番頭： 2005/09/15(Thu) 17:41

KANTAさんどうも。9/22(木）は私は仕事でありますが、夜ならば都合をつけます。ぜひ一度お会いしたいです。名古屋にお泊りのご予定ですか？

Re: 突然ですが名古屋オフを   EMANON ： 2005/09/15(Thu) 19:45

万博閉幕前にいらしゃるのですね。
きょう（１５日）も仕事で会場に行ってきましたが、ものすごい人手です。ペットボトル１本買うのにも30人近い行列が…。正直、人気パビリオンに入るのは難しいかと。
22日の夜でしたら、仕事の状況次第で参加できそうです。

Re: 突然ですが名古屋オフを   トリイさん ： 2005/09/16(Fri) 23:21

　今晩は、トリイです。
　実は私トリイ昨日休暇をとり万博へ行ってきました。
何と朝４３０に北ゲート地下道北側に着きましたが、すでにこの時点で１０００人ほどの行列が…
５３０頃北ゲートに移動しここから３時間並び、８３０の開門と同時に人気パビリオンのＨ館にダッシュ、結構すぐ入館できました。(Ｈ館の整理券は１２～３分でなくなります)
　ほとんど徹夜していましたが、星が大変きれいでした。特にこの時期にオリオン座が見られ感動しました。
　さてオフ会ですが２０００前後から参加できると思います。
翌日はまた万博へと計画しています。今度はそんなに早くから行かないですが…(入場制限が心配！)
　ではお会いすることを楽しみにしています。どうぞよろしくお願いします。

Re: 突然ですが名古屋オフを   SASAやん ： 2005/09/17(Sat) 00:35

KANNTA様、22日にいらっしゃるのですか？自分もオフ会参加したいのですがあいにく仕事で…。万博は19回行きました。ドイツ館以外は全て見ました。スタンプは森の自然学校を押印すれば全て完了です。会場の現状としては企業パビを観覧するのであれば、北ゲートでリニモ始発でも厳しいくらいです。特に御三家（日立・トヨタ・三井東芝）は…。外国館だとIMTSに乗り一番南のグローバルコモン4から観覧していけば結構みれると思います。楽しんできてください。

決行します   KANTA（管理人） ： 2005/09/17(Sat) 00:57

突然の告知にもかかわらずそこそこ人数が集まりそうなので２２日の夜に開催したいと思います。

★番頭さん

＞ぜひ一度お会いしたいです。名古屋にお泊りのご予定ですか？

そういっていただき光栄です。２２日は名古屋で一泊する予定です。

★ＥＭＡＮＯＮさん

＞正直、人気パビリオンに入るのは難しいかと。

閉幕が近くなるにつれて混雑が増しているようですね。
今回は是が非でもトヨタグループ館だけは見ておきたいと思います。

★トリイさん

＞何と朝４３０に北ゲート地下道北側に着きましたが、すでにこの時点で１０００人ほどの行列が…

そんな朝早くなら行列とは凄いですね。私は２１日のながらで
行く予定ですが、果たしてどうなりますか。。。？

★ＳＡＳＡやんさん
当日は仕事とのこと、お会いできず残念です。
またそのうち名古屋に行く機会がありましたら計画したいと思います。

２２日の件   KANTA（管理人） ： 2005/09/19(Mon) 19:16

２２日は２０時ぐらいに名古屋駅に集合でよろしいでしょうか？
場所はスタンプ台のある場所ということで。
短い時間ですがたのしくやりたいと思います。

Re: 突然ですが名古屋オフを   EMANON ： 2005/09/22(Thu) 15:45

ＥＭＡＮＯＮです。
残念ながら本日のオフ会には参加できそうにありません。
仕事が片付きませんでした。
万博の閉幕関連の仕事で、３連休も現地に出勤の予定です。
またの機会を楽しみにしております。

楽しかったです。   番頭： 2005/09/22(Thu) 23:56 No.1468

名古屋オフから帰ってまいりました。KANTAさん、トリイさんに始めてお会いできて、想像通りの方で、大変楽しかったです。まだまだ私の知らない深い駅スタンプの世界を垣間見させていただきました。ありがとうございました。

トリイも戻りました。   トリイさん ： 2005/09/23(Fri) 00:42

ＫＡＮＴＡさん、番頭さん
トリイも只今無事に戻りました。私の方こそ大変楽しいひとときを過ごさせていただきありがとうございました。
実は…たったあれだけの量でかなり酔っ払っていました。
吐き気もし意識もとんでいました…大変お恥ずかしい次第です。。

お疲れさまでした   KANTA(管理人） ： 2005/09/23(Fri) 17:59

★EMANONさん
昨日はお会い出来ず残念でした。またいつか会える日を楽しみにしています。

★番頭さん、トリイさん
昨日は短い時間でしたがお疲れさまでした。
また名古屋に行く機会がありましたらオフを計画したいと思います。

今日は予告した通りセントレア見学、あおなみ線を乗りつぶし彦根に来ています。
帰りは明日の予定ですので掲示板のお返事などはもう少しお待ちください。

質問   カエサル ： 2005/09/20(Tue) 17:58

基本的な質問で恐縮なのですが、ＪＲで１０１キロを超す区間の乗車券（Ａ）を購入した場合、区間内での後戻りの途中下車は不可能ですが、後戻りしたい区間分の乗車券（Ｂ）を別途購入すれば、Ａの乗車券のまま目的地まで行くことは可能なのでしょうか？
と言いますのも、
　出発駅Ａから下車駅Ｅまでの距離が１０１キロ以上あるローカル線のケースで、この区間内にＢ、Ｃ、Ｄ駅とスタンプ設置駅があったとします。通常はＢ駅から順番に途中下車し、Ｅ駅方面の電車（下り）を乗り継いで行くわけですが、いかんせんローカル線のため１時間に１本程度の本数しかありません。Ｂ駅で降り押印した後、１時間はＥ駅方面の電車を待つことになります。
　そこでＥ駅からＡ駅方面の電車（上り）をうまく利用したいわけです。まずＡ駅を出発し、Ｂ、Ｃ駅をやり過ごしＤ駅で下車します。Ｄ駅で押印後、Ｅ駅方面の電車（下り）は１時間後発ですから、１０分後に出発するＢ駅方面へ後戻りする電車（上り）に乗ります。これでＢ駅まで後戻りして下車し、押印後、直ぐにまた１０分後に出るＥ駅方面の電車に乗り、今度はＣ駅で降りるわけです。
　こうした後戻りの繰り返しが可能であれば、本数の少ないローカル線で効率的な押印が可能になり、少ない時間ですべての駅の押印が達成できます。
　ただ周遊券なら問題がないのですが、普通乗車券での後戻り乗車がルール違反とならない手段はあるのでしょうか？

長くなりすみません。

Re: 質問   たくぼん ： 2005/09/20(Tue) 18:19

Ｄ駅とＢ駅の間を２往復することになりますから、別途この区間の往復乗車券（往復分の料金支払い）を購入しなければキセル乗車になります。ご質問はＤ駅で途中下車してＤ駅からＢ駅までの片道料金でＢ駅に戻り、Ｂ駅から（Ａ）乗車券で旅行を続けるということだと思うのですが、更にＢ駅からＤ駅までの料金を払わないと違法です。この場合、Ｂ駅からＤ駅まで１００キロ以上なければ、当然Ｃ駅で途中下車できません。ですから、原則的にはＣ駅で押印しても改札を出ることはできませんので、ホームで列車を待たなければなりませんね。駅員さんに言って理解してもらえれば改札を出ることは可能になるかもしれませんが、この場合、Ｂ駅からＣ駅までの乗車券でＣ駅へ行き、更にＣ駅からＤ駅までの乗車券で旅行を続けるのが一番いいと思います。ただ、注意しなければならないのは、大都市圏近郊区間内の乗車券は１００キロ以上あっても途中下車はできないことです。たとえば、首都圏の場合、黒磯から伊東までの乗車券であっても、途中下車はできませんので注意する必要があります。ルール（法）はしっかり守ってマナーを心がけましょう。

Re: 質問   KANTA（管理人） ： 2005/09/21(Wed) 20:13

★カサエルさん
質問の件ですが、たくぼんさんから返答のあったとおりです。
現在の周遊きっぷは昔の周遊券と比べてフリー区間が狭くなったりで
我々スタンプを押して回る側にしてみればやりにくくなってしまいました。
最近は１８きっぷや鉄道の日フリー切符が出るまでじっと待ってから
回ることが多くなりました。

あと、初期投資がかなりの金額になりますが、１００キロ以内であれば
通勤用の１ヶ月定期を作って乗り回す方法もあります。
定期券は１ヶ月単位での契約となりますが、買ってから３日以内であれば
「その定期券区間の往復運賃×使った日数」＋手数料２１０円で払い戻しが出来るので
しばらくフリー切符が出なさそうなつくばエクスプレスにスタンプが出来たら
この方法で回ろうかと思っています。

★たくぼんさん
コメントありがとうございます。
１つだけ補足させてください。

＞ただ、注意しなければならないのは、大都市圏近郊区間内の乗車券は１００キロ以上あっても途中下車はできないことです。

実はこれには裏技があります。私がよく使う方法ですが、
大都市圏近郊区間内でも新幹線は含まれないと時刻表にも書いてありますので、
上野～大宮だけとか新幹線経由にすると近郊区間内でも途中下車のできる切符を作ることが出来ます。
たとえば「ホリデーパス」＋「小山～高崎～（新幹線経由）～熊谷」という組み合わせで
２３００円＋２２１０円で両毛線のスタンプを押して回ることが出来ます。
かつてはスーパーホリデーパスがあり便利でしたが、また復活して欲しいですね。

Re: 返礼   カエサル ： 2005/09/22(Thu) 11:28

ご教示、恐れ入ります。
フリーパスの種類減少や区間短縮が進む昨今。
そうでなくともスタンプファンとしては、いかに効率的で経済性のある乗車券購入が課題です。大変参考になりました。

ラリースタンプって？！   シルクパパ ： 2005/08/28(Sun) 00:55

JR西日本には、「駅からはじまるハイキング」と「西国三十三ヶ所」のラリースタンプがあります。
7月末の京都駅中央清算所での出来事でした。

中央清算書の若い駅員に、上記２種類のスタンプを私のスタンプ帳に押させてほしい言いますと、「ラリー専用のスタンプ帳にしか押しません。」と木で鼻をくくったような態度で断られました。
別にラリーの賞品が欲しい訳ではなく、スタンプを集めていること、他のいくつもの駅で押させてもらっていることを、他の駅のスタンプを見せながら言いますと、「その駅が間違っているんです！本来は押してはいけないことです！」と、若いのにお役所の役人のような態度で高飛車に断られました。頭にきて、怒鳴ってしまいましたが、それでも無視されてしまいました。

ラリースタンプって？！　その２   シルクパパ ： 2005/08/28(Sun) 01:13

若い駅員の態度に怒りが収まらなかったので、JR京都支社に苦情の電話をして、JR西日本のホームページに質問事項として書き込んで回答を求めましたが、JR側から何の回答もありませんでした。（質問には名前、住所、電話番号、アドレスなどの個人情報をすべて要求されたにも関わらず）

ラリースタンプは、「そのラリーに申し込んだ人しか押してはいけないものなのか？」との疑問が収まりませんので、駅からはじまるハイキング事務局に直接電話しました。

スタンプ集めが趣味であること、ラリーの景品に応募するためではないこと、そのスタンプのために往復の運賃を払っていることなどを話して、ラリースタンプはそんな厳格なものなのかと聞きますと、「スタンプを押すだけなら問題はありません。今度そのような事がありましたら電話下さい。」との事でした。

それから1ヵ月後、また運賃を払って京都駅まで同じスタンプを押しに行きました。駅で再度、ハイキング事務局に電話をして、「これから中央清算所にスタンプを押しに行くが、拒否をされたら電話してもいいか？」と保険を掛けてから中央清算所に行きました。結果は、前回の若い駅員ではなく、女性の駅員でしたので、すんなりと押すことが出来ました。

この2種類のスタンプは、多くの駅では何の問題もありませんでしたが、この京都駅と茨木駅改札の女性駅員には拒否をされました。（茨木は結局は押せましたが）
ラリースタンプって、金を払って申し込んだ人のみが押してもらえるものなのでしょうか？
スタンプが趣味で、JRに乗って駅まで行っても、スタンプを押してもらうことも出来ないのでしょうか？
どちらが正しかったのでしょうか？

個人的には、京都駅のスタンプも押せましたので問題はなくなったのですが、何となくスッキリしません。

Re: ラリースタンプって？！   野洲鉄道 ： 2005/08/28(Sun) 02:30

シルクパパ様

はじめまして。

お尋ねの件に関してＪＲ西日本のおでかけネット内に各ラリーについての詳細がありました。各スタンプの押印にかかるそれらの説明を以下引用します。

「駅からはじまるハイキング」
スタート駅に着いたら（またはハイキング終了後に）、スタンプカードにラリー参加スタンプを駅係員に押印してもらってください。
URL　http://www.jr-dekake.net/navi/hiking/next1.html

「西国三十三ヶ所」
札所の各寺で御宝印を押印された朱印帳とスタンプカードを、指定スタンプ設置駅（JR駅、一部KTR駅）へご持参ください。係員へ朱印帳をご提示いただきますと、スタンプカードの札所番号の所にラリー用スタンプを押印いたします。
URL　http://www.jr-odekake.net/navi/saigoku/index.html
上記から判断するといずれのスタンプについてもＪＲ社員による専用スタンプカードへの押印が原則となっているようです。

確かに物の言い方など応対については改善の余地があるかもしれません。しかし押印の取り扱いに関しては難しいところで別問題です。ＪＲ西日本内部で専用カード以外への押印をどう取り扱うかの判断について私は分かりませんが、お話を伺う限り我々のような収集目的の押印を想定していないため、会社として正式な取扱を各社員に伝えていない可能性があります。多くの駅では各係員さんの善意により押印条件を満たさないシルクパパ様のスタンプ帳への押印に応じても、京都や茨木のように拒む場合とに分かれるケースがあるのだと思います。柔軟に対応するのも、会社の通達に従うのもありだと思います。運賃計算方法のように明確な基準を示さないのであれば、4月に起きた尼崎脱線事故に垣間見えた責任だけ現場に押し付けて問題の根源を改善しない体質の一部とも言えますが…。

これは私個人の見解となりますが、スタンプ押印に条件がある場合、どうしても収集したい場合はその条件に沿うようにし、気乗りしない場合は収集しません。そもそもスタンプ収集は趣味ですから、無理ない範囲で行っています。ダイヤ乱れ等で改札窓口等が混雑していたら押印予定でも素通りしたこと等は数多くあります。下手に駅員さんや鉄道会社を敵に回して、トラブルが多いから全スタンプを撤廃しようなんて事態になったら困りますので、あたりさわりのない程度にのんびりスタンプを集めています。

Re: ラリースタンプって？！   シルクパパ ： 2005/08/29(Mon) 01:49

野洲鉄道さま

コメントありがとうございます。

最初の京都駅中央清算所の対応が違っていれば、ここまで拘らなかったと思いますし、”ラリー以外では駄目で、駅員の好意で押させてもらってるんだ。”って気持ちになれたのかも知れません。規則的にはそうなのかも知れませんが。

しかし、規格外のスタンプ帳にスタンプを押した事で、JR西日本にどんなデメリットがあるのかと考えてみますと、

１．景品に応募するわけではないので、正規ラリー者の不利益になるものではない。
２．ラリースタンプ帳が売れないなどの実害があるのかも知れませんが、スタンプ押印目的者（私のような）の運賃収入はあがります。
３．昔から色々な鉄道マニアと言われる人たちがいますが、その多くは鉄道会社へのこだわりと好印象を持っている人たちです。
そのようなスタンプマニア（？）へ、常設のスタンプに比べて非常にみすぼらしいラリースタンプを、規定外のスタンプ帳に押すことによってどんなデメリットがあるのでしょうか？
むしろ駅サービスの一環として提供しても良いと思います。
事実、「このラリースタンプしかありませんが、また押しに来てください。」と言われた駅員の方もおられました。

スタンプに関しては、多くの駅員の方に協力頂いて収集できてますし、それには感謝しておりますし、好感度も上がってます。当然、スタンプをお願いする時や、押した後のマナーは守っております。
私自身、私鉄との競争の激しい関西で、JRの長距離定期で通勤しています。スタンプを集めている大阪の地下鉄も、”するっとKANSAI”を利用してよく乗車します。

このような利用者から見て、今回のラリー印の押印拒否とその態度は個人的にしこりとして残りました。JR西日本ホームページにおける2度の質問に対して無視されたことも、しこりの一つかもしれません。
この上記スタンプに関しては、ラリー事務局でも確認しましたので、今後は事務局承認ということで拒否される事はないと思いますが、各駅への連絡はしないとの事で、トラブルの事例があれば、その場で電話して下さいとの事でした。

長々と野洲鉄道さま以外の事も書きましてすみません。

ここに来られる皆様への事例報告、情報提供として書かせてもらいました。

Re: ラリースタンプって？！   SASAやん ： 2005/08/29(Mon) 22:35

シルクパパさん！はじめまして！自分は京都駅の『西国印』についてですが2年前の夏に押印できましたよ！そのときの精算所駅員の応対も今回と同様でしたが、何とか頼みこんで押させてもらった覚えがあります。確か「旅の思い出にしたい」とか言って京都駅のスタンプを押印した紙を見せて「この隣に押させてください」と言って押させてもらいました。その場の駅員しだいで結果が大きく左右されるのでへこんだりたいへんだと思いますがこうゆう事も想定しながら（楽しみながら）気長に押印しようではありませんか？

Re: ラリースタンプって？！   KANTA（管理人） ： 2005/08/30(Tue) 20:08

★シルクパパさん
まず始めにですが、書き込みをする際はもう少し言葉を選んで書き込むようにしてください。
スタンプを貸してくれないからと言って怒鳴ったりするのはかえって逆効果だと思います。
野洲鉄道さんの見解に私も賛成ですが、所詮は趣味なんですから
現場の駅員さんと摩擦を起こさないよう、気楽にやっていきましょうよ。

★野洲鉄道さん、ＳＡＳＡやんさん
コメントありがとうございます。

お役人駅員＝真面目駅員？   スタンパー ： 2005/08/30(Tue) 20:15

＞シルクパパさん
はじめまして
実は、私も生真面目な若いお役人駅員の態度に激怒し、JR東日本横浜支社に苦情メールを出し、謝りの回答を得たことがあります。
会社から回答を得るには、具体的な日時・応対した駅員の名前・会話等の詳細な内容を知らせないと会社側での事情聴取が出来ないと思われます。結果として、会社の見解を出しにくいと思います。JR西日本は東日本に比べて、適切にに対応してくれる印象を私は持っています。

ただ、そうして戴いても、自分の感情は収まりますが、結果として横浜支社がスタンプ作製に躊躇をさせているのかなと思っております。

コレクターとしては手続きをとって、正規のスタンプ帳と自分のスタンプ帳の両方に押させてもらう方が良いのかもしれませんね。

駅員にコミュニケーション教育をさせるのは会社の責務だと思います！お客を本当には、お客と思っていない態度をとってしまうのが深刻な問題ですね。でも若いと現在の仕事で手一杯で相手(客)のことまで考えられないのではないでしょうかね。

最終的に押させてもらえたら、あんまり目くじらを立てないように現在の私はしています。

Re: ラリースタンプって？！   スコッチ ： 2005/08/31(Wed) 08:57

私もそういうトラブルは何回か経験があります。中国観音霊場の駅スタンプも同様の対応をされる場合があります。

Re: ラリースタンプって？！   シルクパパ ： 2005/08/31(Wed) 09:36

管理人様

スタンプを押させてくれないから怒鳴ったのではなくて、
駅員の態度に怒鳴ったというのが正直なところです。
「申し訳ないが規則で決まっています。」などの言い方をされましたら普通に会話出来ますが、このような言い方をされたので感情的になってしまいました。
書き込みは言葉を選んでと言われますが、その時の状況を説明しようと書いたのですが、怒鳴ってというのはいわゆるNGワードでしょうか。
誤解のないように書きますと、私は決して駅員と摩擦をしようとしている訳ではなく、書き込んだようにいつも普通にお願いして、押印後は感謝の気持ちも忘れていません。

スタンパーさま

このような事がありましたので、大阪市交通局のスタンプラリーは正式に申し込みました。スタンプラリーが目的ではなく、一日乗車券が目当てだったのですが、大阪城とのセットではなくスタンプラリーの方を購入しました。
せっかく購入したのですが、地下鉄の方はラリーと関係なく両方のスタンプを普通に設置してました。

スコッチさま

関西以外でも同じようなことがあるんですね。

Re: ラリースタンプって？！   スコッチ ： 2005/09/02(Fri) 17:04

シルクパパ様
私は関西在住ですが、関西でも融通がきかない駅員や対応の悪い駅員もいますよ。でも懲りずに通い続けるのも大事だと思います。昨年暮れに津山線亀甲の委託駅員が、スタンプを出さずトラブルになりました。岡山支社にクレームの電話をした結果、先月行った時はすんなり出てきました。

Re: ラリースタンプって？！   KANTA（管理人） ： 2005/09/06(Tue) 20:35

★シルクパパさん
基本的に掲示板は自由に書き込みしてもらってもいいというのが
私の方針です。
ですが、個人が管理しているサイトとはいえ大勢の方が見ている小公共の場でもあります。
シルクパパさんは怒鳴られていい気分がしますか？

この掲示板は「楽しく情報を交換する場」という目的で運営しています。
もし私の運営方針にご意見があるなら今後はレスでなくメールでおっしゃってください。

以上

（追伸）９月１４日
シルクパパさん
９月６日と９月１４日にいただいたメールに返信しましたが、
何度送っても「failure notice」で戻ってきます。

明日は名古屋方面へ…   スコッチ ： 2005/09/02(Fri) 17:08

１８キップが一枚余ってしまったので、明日は名古屋方面へ押しに行こうかと計画中です。万博もいよいよ終わりが近づいてきたので、愛知環状鉄道の駅に設置されているスタンプも押そうかと思っています。愛知環状鉄道は普通キップでもハンコくらいなら降りても大丈夫ですよね？

Re: 明日は名古屋方面へ…   番頭： 2005/09/02(Fri) 19:02

ご無沙汰しております、名古屋在住の番頭です。名古屋へいらっしゃるということで、大歓迎です。愛知環状鉄道のスタンプですが、万博記念のものが以下の分だけありますので、参考になさって下さい。
http://homepage1.nifty.com/kotaro/expo/sonohoka.html

Re: 明日は名古屋方面へ…   スコッチ ： 2005/09/05(Mon) 09:03

番頭様
愛知環状鉄道のスタンプは無事に押せました。万博バージョンと普通印も押せました。万博バージョンは閉幕後回収されてしまうそうです…。普通印は新豊田と瀬戸口以外はあったので、万博終了後また出てくるかもしれませんね。

Re: 明日は名古屋方面へ…   KANTA（管理人） ： 2005/09/06(Tue) 20:37

★スコッチさん
愛知環状鉄道のスタンプは無事に押せたようですね。

★番頭さん
こちらこそご無沙汰しております。
万博もいよいよ今月いっぱいとなりました。
私はまだ行っていないのでせめて１回は行きたいと思いますが
なかなか行けないでいます。。。

Re: 明日は名古屋方面へ…   ピク： 2005/09/07(Wed) 07:01

瀬戸口も普通印は、ちゃんとありました。駅係員にいうと、すんなり出てきました。（８月２１日押印）

Re: 明日は名古屋方面へ…   ほっしー ： 2005/09/09(Fri) 20:24

９月５日に愛知環状鉄道を訪れた際には、瀬戸口・新豊田ともに普通印を押印できました。
新豊田については最初はやはり「ない」と言われましたが、瀬戸口や瀬戸市の普通印を見せたところ「ああ、古いスタンプのことね」と言って出してくれました。

Re: 明日は名古屋方面へ…   KANTA（管理人） ： 2005/09/11(Sun) 09:17

★ピクさん・ほっしーさん
やはり駅員さんによって知っている人と知らない人がいるようですね。
他の駅の印影を見せながら粘ってみるとほとんどの場合出てくるので非常に有効な方法だと思います。