東海道本線新駅(野田新町駅)   トトロン : 2006/12/27(Wed) 22:56

JR東海のダイヤ改正情報(ムーンライトながらの時間変更)を見ていると、見つけました。
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/20061222-12245/
このページの下部のリンクのダイヤ改正資料をクリックし、pdfファイルの3ページ目です。東刈谷駅と刈谷駅の間のようです。スタンプが出来るといいのですが、どうでしょうか。
PS.pdfファイルを直リンクしようとしたら、エラーになりましたので、上記の手順で入ってください。

Re: 東海道本線新駅(野田新町駅)   KANTA(管理人) : 2007/01/01(Mon) 22:10

★トトロンさん
今年もよろしくお願いします。
され、今度のダイヤ改正であちこちで新駅ができるようですが、
このへんは主要駅にしかスタンプがないという感じです。
常設印は難しいかもしれませんが、せめて開業記念印ぐらいは設置してほしいと思います。

相鉄がスタンプブック発売   全国制覇 : 2006/12/23(Sat) 15:06

<情報元>
http://www.sotetsu-group.co.jp/news_release/archives/PDF/061220_02.pdf
なお、駅へのスタンプ設置はないため、こちらに投稿いたしました。でも、スタンプブックは写真を見る限り面白いものです。市中での実施のスタンプラリーです。

Re: 相鉄がスタンプブック発売   KANTA(管理人) : 2006/12/26(Tue) 00:07

★全国制覇さん
情報ありがとうございます。
七福神関係のスタンプ帳のようですが、最近の相鉄はスタンプ関係に熱心のようですね。

ちなみに昨日横浜駅に寄ったところ、なつかしの駅舎スタンプはそのまま設置され残っていました。

西日本高速道路   ピク : 2006/12/18(Mon) 15:28

単独表示 本日、龍野西SAに行ってみたところ、上下線共、新しいスタンプが設置されていました。係員の話では、12月1日に、西日本管内一斉に配備されたとのことです。従来の印と比べると大型になっています。龍野西SAでは、上下線とも旧印も一緒に置いてありました。

Re: 西日本高速道路   谷和原のぞみ : 2006/12/20(Wed) 21:53

朗報です! 嬉しい〜嬉しい〜
友人が、九州のあるサービスエリアで、押印していて、もしかして、とは思っていたのですが、全域でとは本当に嬉しいです。
ただ、上下ともに同じデザインだ、とも聞いています。
ま、それは仕方が無いかな。まずは復活に乾杯です。

Re: 西日本高速道路   ピク : 2006/12/20(Wed) 22:36

龍野西SAは、上り線が赤穂義士、下り線がペーロン祭と、上下線、別々のデザインでした。

Re: 西日本高速道路   KANTA(管理人) : 2006/12/21(Thu) 11:11

★ピクさん
情報ありがとうございます。
駅スタンプではありませんが、今年の一括製作の〆は西日本高速ですか。
また1から集めるのは大変ですが、がんばって集めてみたいと思います。

★谷和原のぞみさん

>全域でとは本当に嬉しいです。

やはり利用者の苦情が多く、今回の復活につながったのでしょうか?
年末にかけての新スタンプラッシュはすごいですね。
早く北の新スタンプも押したいし。。忙しいですね!

仙台支社印   飯田線 : 2006/12/18(Mon) 21:29

先日東北方面へ押印へ行ってきました。
報告前に確認したいのですが、現役情報では仙台支社印のほとんどが×ですが、確かに円形枠はつぶれていますが描かれている絵や文字が完全に判読できないという状況まではいっていませんでした。よって△でもいいと私は考えていますが、最近同スタンプを押印した他の方はどうお考えでしょうか?よろしくお願いいたします。

Re: 仙台支社印   上連雀4丁目 : 2006/12/18(Mon) 21:46

私の場合、仙石線榴ヶ岡駅が私の行く前から「×」となっていましたので、
それほど悪いような気もしませんでしたが、
これを基に判断した場合、設置駅は須らく「×」とさせて頂きました(一部の新規更新された駅を除く)。
押印する方によって解釈が異なってくるのは、然るべきことかもしれないと思います。

Re: 仙台支社印   飯田線 : 2006/12/18(Mon) 21:59

上連雀4丁目さんご意見ありがとうございました。
スタンプ状態はどうしても主観的印象で判断せざるを得ないと思います。
ご指摘の仙石線榴ヶ岡駅のスタンプですが、12月16日時点では破棄したとの回答でした!残念でした。

Re: 仙台支社印   KANTA(管理人) : 2006/12/21(Thu) 11:07

★飯田線さん、上連雀4丁目さん

>確かに円形枠はつぶれていますが描かれている絵や文字が完全に判読できないという状況まではいっていませんでした。

輪郭が欠けている程度なら私も△でいいかと思います。
さらに絵柄や文字の部分まで損傷しているなら、×ぐらいが妥当かと思います。

>ご指摘の仙石線榴ヶ岡駅のスタンプですが、12月16日時点では破棄したとの回答でした!残念でした

いままで何度も処分したという駅が後からひょっこり出てくるのは
良くあることです。機会がありましたらあきらめずにチャレンジしてみてください。

津山線の今後の復旧   トトロン : 2006/12/13(Wed) 16:31

新聞記事から分かったのですが、津山線の復旧状況が発表されました。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/061212a.html
平成19年3月末で、復旧するようです。岡山支社印の件もあるので、津山へのアクセスの問題が(現在は代行バス。18きっぷの時期は恐ろしいです。)、解決されると思います。

Re: 津山線の今後の復旧   KANTA(管理人) : 2006/12/17(Sun) 06:41

★トトロンさん
情報ありがとうございます。
完全復旧は3月末ですか。今シーズンの18きっぷ期間中は
代行バスの混雑も覚悟しておかないといけませんね。

関西本線(島ヶ原ー笠置)について   トトロン : 2006/12/02(Sat) 19:37

 本日、久しぶりに大回りをしました。関西本線(島ヶ原ー笠置)ですが、少し前は、土曜日でも朝9:00頃だと、駅員がいたのですが、今日は、月ヶ瀬口でDJスタンプを押すために降りようとしたところ、無人でした。月ヶ瀬口が9:06着の列車だったのですが、この列車で駅員さんらしき人も降りたようでした。
(その方が、詰所の鍵を開けていました。)
 同じように、島ヶ原ー笠置間は、駅に降りて確認したのではないのですが、駅員は見かけなかったです。
 JRおでかけネット駅情報を見たのですが、土曜日の時間変更はネット上ではないようです。逆に考えると、時間を遅らせば、問題ないのかもしれませんが、1人勤務の駅の時間変更は注意が必要かもしれません。
(あるいは、わざと平日にまわるのも手かもしれません。)

Re: 関西本線(島ヶ原ー笠置)について   KANTA(管理人) : 2006/12/02(Sat) 22:19

★トトロンさん
情報ありがとうございます。

>JRおでかけネット駅情報を見たのですが、土曜日の時間変更はネット上ではないようです。逆に考えると、時間を遅らせば、問題ないのかもしれませんが、1人勤務の駅の時間変更は注意が必要かもしれません。

一人勤務の駅だと業務の都合などで時間がずれたり、
急遽不在になることが多いようですね。
通り越して先に次の駅に行ってから戻ってこれればいいのですが、
列車の本数が少ないところで、こういう誤算があると困ったものですね。

ミス印について   全国制覇 : 2006/12/02(Sat) 09:21

今まで「ミス印」という面白いネタがありました。いろんな視点で
見れば、いろんなパターンがあります。でも、ミス印と断定する
のは個人の価値観もあると思います。自分が過去に押したものを
眺めていた時、以下のものに気づきました。果たして、これもミス印
なのでしょうか?お気づきの方、スタンプ帳をチェックしてください。
1、JR両毛線大平下の駅ハイ印で、最初のものは「太平下」という
駅名表記になっていた。→作り直したという説もある。よくある
間違いですが。この類は、インクのつけすぎや磨耗なども考えられる。たかがの「・」だけの話なので。
2、秩父鉄道の中で、国体関係のスタンプですが、よく見てみると
「秩父電鉄」と表記されています。社名はずっと「秩父鉄道」の
はずです。
3、関東の駅百選の最初に作られたスタンプの中で、東急東横線
日吉について、他の駅はちゃんと「関東の駅百選」と表記されているのに、日吉だけ「関東駅百選」と表記されている。正式には「の」が入らないといけない。また、同じ東急の三軒茶屋はきちんと「の」が入っています。(三軒茶屋の方が先に選ばれた。)
これは、鉄道会社独自作成の分についてです。

Re: ミス印について   KANTA(管理人) : 2006/12/02(Sat) 22:17

★全国制覇さん
いわゆるエラー印というものですが、そろそろ1回の更新で
アップできる量がそろいましたので、近いうちにギャラリーにアップしたいと思います。

>JR両毛線大平下の駅ハイ印で、最初のものは「太平下」という
駅名表記になっていた。

この駅は3回目でやっとちゃんとしたスタンプが設置されました。
コースに最初選ばれたときは栃木駅のスタンプを代用。
それから1ヶ月遅れで設置されたのが「太平下」。
そして3回目でやっと「大平下」が設置され、まさに3度目の正直でした。

>秩父鉄道の中で、国体関係のスタンプですが、よく見てみると
「秩父電鉄」と表記されています。

山陽電鉄のスタンプも山陽電車と表示されていますが、
電鉄や鉄道より呼びやすく親しみやすさもあるのか
正式な社名を表示しないこともあるようです。
この辺はエラー印としないのが無難かと思います。

>日吉について、他の駅はちゃんと「関東の駅百選」と表記されているのに、日吉だけ「関東駅百選」と表記されている。

これはすぐに作り直したようですね。
2001年に設置された田園調布も「関東の駅百選」で設置されましたが、
こっちも訂正するかと思ったらこのままでしたね。